20.02.2026

Talvikunnossapitokoneiden standardit

Tämä juttu on osa ”Lähtölaskenta koneasetuksen soveltamiseen” -juttusarjaa, jossa julkaisemme kuukausittain uuden koneasetuksen ja siihen liittyvän standardoinnin ajankohtaisia aiheita.

Johdanto

Talvikunnossapidossa käytettävät koneet, kuten lumilingot, rinnekoneet, lumiaurat ja levityskoneet, toimivat vaativissa ja usein riskialttiissa olosuhteissa. Liukkaus, heikko näkyvyys, pyörivät työkalut ja raskaat rakenteet korostavat koneturvallisuuden merkitystä niin suunnittelussa, valmistuksessa kuin käytössäkin. 

EU:n uusi koneasetus 2023/1230 lisää myös talvikunnossapitokoneiden turvallisuusvaatimuksia, mutta käytännön tasolla vaatimustenmukaisuus rakentuu edelleen pitkälti yhdenmukaistettujen EN- ja EN ISO -standardien varaan. Näiden lisäksi eräille talvikunnossapitokoneille ja -tuotteille on suorituskyky- ja testausstandardeja. Tässä artikkelissa käydään läpi keskeiset standardit sekä mitä muutoksia niihin on tulossa.

Lumilingot

Lumilingoille keskeinen standardi on EN ISO 8437 Lumilingot. Turvallisuusvaatimukset ja testausmenetelmät, joka koskee sekä jalan ohjattavia että päältä ajettavia lumilinkoja. Standardi tarjoaa valmistajille selkeän rungon riskienhallintaan erityisesti pyörivien osien, heittomekanismien ja käyttäjän vuorovaikutuksen osalta. Standardissa on neljä osaa:

• EN ISO 8437-1 määrittelee lumilinkojen sanaston sekä yhteiset turvallisuusvaatimukset ja testausmenetelmät 

• EN ISO 8437-2 koskee jalan ohjattavia lumilinkoja ja painottaa käyttäjän suojausta, hallintalaitteita ja pysäytystoimintoja 

• EN ISO 8437-3 käsittelee päältä ajettavia lumilinkoja, joissa korostuvat kuljettajan suojaus, näkyvyys ja koneen hallittavuus 

• EN ISO 8437-4 sisältää kansallisia ja alueellisia lisävaatimuksia, jotka voivat vaikuttaa koneen markkinoille saattamiseen. 

 Jokaiselle osalle julkaistaan tänä vuonna muutos A1, joissa täsmennetään soveltamisalaa, tehdään muutama tekninen muutos sekä päivitetään liitteet ZA.

Rinnekoneet ja lumenhoitokoneet 

EN 15059 Rinnekoneet. Turvallisuusvaatimukset koskee rinnekoneita ja muita lumenhoitokoneita, joita käytetään esimerkiksi hiihtokeskuksissa ja latuverkostojen kunnossapidossa. Standardi käsittelee muun muassa: 

• kuljettajan suojausta 

• koneen vakautta ja kaatumisriskejä 

• liikkuvien osien suojauksia 

• huollon ja kunnossapidon turvallisuutta. 

Rinnekoneet ovat usein suuria ja tehokkaita koneita, joissa riskit liittyvät sekä koneen liikkeeseen että työympäristöön. Standardin uudistustyö on käynnistynyt viime vuonna.

Tiekunnossapidon talvikoneet 

Tieverkon talvikunnossapidossa käytetään monia koneita ja laitteita, joille on omat standardinsa. 

EN 17106-3-1 Tienhoitokoneet. Turvallisuus. Osa 3-1: Talvikunnossapidon koneet. Pyörivillä työkaluilla ja lumiauroilla varustettujen lumenaurauskoneiden vaatimukset keskittyy koneen ja työvälineen rajapintaan, ohjaukseen sekä turvalliseen käyttöön liikenneympäristössä. 

EN 17106-3-2 Tienhoitokoneet. Turvallisuus. Osa 3-2: Talvikunnossapidon koneet. Levityskoneiden erityisvaatimukset puolestaan koskee hiekoitus- ja suolanlevityskoneita ja niiden erityisvaatimuksia, kuten levityslaitteiden suoja- ja huoltovaatimuksia.

Molempien osien uudistustyö on käynnissä ja ne menevät lausuntokierrokselle kesäkuussa. Työkohteissa käsitellään koneasetuksen uusia vaatimuksia.

Aurat, levittimet ja lumenpoistokoneet 

Lumiauroille, levittimille ja lumenpoistokoneille on myös standardit. Vaikka kaikki niistä eivät ole puhtaasti turvallisuusstandardeja, ne tukevat olennaisesti koneen turvallista ja hallittua käyttöä: 

• EN 15583-1 Talvikunnossapidon laitteet. Lumiaurat. Osa 1: Tuotekuvaus ja vaatimukset ja EN 15583-2 Talvikunnossapidon laitteet: Lumiaurat. Osa 2: Testauskriteerit ja niitä koskevat vaatimukset määrittelevät lumiaurojen rakenteelliset vaatimukset sekä testauskriteerit 

• EN 15597-1 Talvikunnossapidon laitteet. Levitys- ja ruiskutuslaitteet. Osa 1: Yleiset vaatimukset ja määritelmät ja EN 15597-2 Talvikunnossapidon laitteet. Levitys- ja ruiskutuslaitteet. Osa 2: Levityksen ja testauksen vaatimukset koskevat ajoneuvoihin asennettuja liukkaudentorjunta-aineiden levitys- ja ruiskutuslaitteita, käsittäen mm. laiteluokittelun ja mitoituksen, annostuspitoisuuden toleranssit, kytkennän ajoneuvoon ja testausvaatimukset. 

• EN 15906 Talvikunnossapidon laitteet. Pyörivillä työkaluilla varustetut lumenaurauskoneet. Spesifikaatio ja aurauskapasiteetti käsittelee pyörivillä työkaluilla varustettujen lumenpoistokoneiden laitemittoja, teknisiä vaatimuksia, suorituskykyä ja käyttöohjeita. 

Hydrauliikka, sähkö ja liukkaudentorjunta 

Koneiden turvallisuus ei rajoitu mekaanisiin rakenteisiin: 

• EN 16330 Talvi- ja tienhoitoalueen laitteet. Voimajärjestelmä ja siihen liittyvät ohjausjärjestelmät. Hydrauliikkajärjestelmä ja sähköiset rajapinnat käsittelee tienhoitolaitteiden lisäksi talvikunnossapitokoneiden hydrauliikka- ja sähköjärjestelmiä sekä niihin liittyviä ohjausratkaisuja 

• EN 16811-1 Talvikunnossapitolaitteet ja -tuotteet. Liukkaudentorjunta-aineet. Osa 1: Natriumkloridi. Vaatimukset ja testausmenetelmät ja EN 16811-2 Osa 2: Kalsiumkloridi ja magnesiumkloridi. Vaatimukset ja testausmenetelmät määrittävät liukkaudentorjunta-aineiden laatu- ja testausvaatimukset. Osan 2 uudistustyö on aloitettu viime vuonna.

• EN 17443 Talvikunnossapitolaitteet. Suolaliuoksen valmistusjärjestelmät. Vaatimukset ja testausmenetelmät koskee kiinteiden suolaliuoksen valmistusjärjestelmien mekaanisia ja testausvaatimuksia sekä suolaliuoksen koostumus- ja turvallisuusvaatimuksia. 

Osallistuminen standardointiin 

Kansalliseen standardointiryhmään osallistumalla voi aktiivisesti seurata, ennakoida, vaikuttaa ja soveltaa standardeja. Seuraamalla standardeja näkee mihin suuntaan erityisesti turvallisuuteen liittyvä kehitys on menossa, ja tarvittavat ratkaisut voi kehittää ja testata etukäteen. Lisäksi sekä kansalliset että kansainväliset ryhmät ovat erinomaisia verkostoitumispaikkoja. 

Talvikunnossapitoa käsittelevät seuraavat METSTAn standardointiryhmät: 

• SR 144 Maatalouskoneet

• SR 151 Rakennus- ja kaivoskoneet 

Yhteenveto 

Talvikunnossapitokoneiden turvallisuus perustuu useiden standardien kokonaisuuteen. Yksittäinen standardi harvoin riittää, vaan vaatimustenmukaisuus edellyttää kokonaisvaltaista riskienhallintaa, jossa huomioidaan kone, työympäristö, käyttäjä ja ohjausjärjestelmät. 

EU:n uuden koneasetuksen myötä vaatimukset tarkentuvat entisestään, ja nyt on oikea hetki varmistaa, että koneiden suunnittelu, dokumentaatio ja testaus ovat ajan tasalla.